Tesla está retirando del mercado más de 362,000 automóviles equipados con su sistema de asistencia al conductor totalmente autónomo después de que los reguladores gubernamentales descubrieran que aumentaba el riesgo de accidentes.
La tecnología de la compañía, que puede conducir, acelerar, frenar y cambiar de carril por sí sola, permite que los vehículos conduzcan por encima de los límites legales de velocidad y atraviesen intersecciones de “manera ilegal o impredecible”, dijo el jueves la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras en documentos publicados. en su sitio web.
Las pruebas y el análisis realizados por la agencia de seguridad mostraron que un componente del sistema que dirige los automóviles en las calles de la ciudad podría crear “un riesgo irrazonable para la seguridad de los vehículos motorizados debido al cumplimiento insuficiente de las leyes de seguridad vial”. La agencia dijo que Tesla no tiene conocimiento de muertes o lesiones causadas por las fallas que la agencia ha identificado.
La agencia de seguridad señaló que el retiro aborda solo un conjunto de preocupaciones relacionadas con la conducción totalmente autónoma y que continúa investigando el sistema y la tecnología menos avanzada que Tesla llama Autopilot.
A pesar de sus nombres, ninguno de los sistemas puede conducir automóviles por sí solo, y Tesla les dice a los propietarios de automóviles que estén listos para tomar el control del automóvil en cualquier momento mientras usan el sistema. También les indicó que mantuvieran las manos en el volante y la vista en el camino.
Tesla accedió al retiro y planea corregir las fallas a través de una actualización inalámbrica de los vehículos afectados, que incluye los cuatro modelos que vende, según una carta publicada en el sitio web de la agencia. El fabricante de automóviles planea notificar a los propietarios de los vehículos retirados por correo a más tardar el 15 de abril.
La agencia de seguridad dijo que Tesla no estaba de acuerdo con el análisis de los reguladores, pero que la compañía accedió a un retiro voluntario “por precaución”.
La agencia está investigando 41 choques desde 2016 que involucran vehículos Tesla que utilizaron los sistemas avanzados de asistencia al conductor de la compañía, incluidos 14 que dejaron un total de 19 muertos.
