Lyft, que está luchando financieramente mientras intenta competir con su rival Uber, dijo el viernes que planea importantes recortes de empleos.

Los despidos, previstos para la próxima semana, afectarán a unas 1.200 personas, según una persona familiarizada con la situación. Este es el primer movimiento importante de David Risher, el nuevo CEO de la empresa. Risher había estado considerando los despidos durante varias semanas, dijo la persona, a pesar de que su primer día oficial como director ejecutivo de la compañía fue el lunes.

“Debemos reducir nuestros costos para ofrecer viajes asequibles, ganancias convincentes para los conductores y un crecimiento rentable”, dijo el Sr. Risher en un memorando a los empleados. Agregó que el dinero ahorrado con el recorte se usaría para “invertir en precios competitivos, tiempos de abordaje más rápidos y mejores ganancias para los conductores”.

Risher dijo que los empleados serían notificados el próximo jueves si perdieran sus trabajos y que las oficinas de Lyft estarían cerradas ese día.

La noticia de los recortes de empleos en Lyft, que tiene alrededor de 4.000 empleados, fue reportada previamente por The Wall Street Journal.

“Esta es una decisión difícil y no la tomamos a la ligera”, dijo Sona Ilife-Moon, portavoz de Lyft, en un comunicado. “Pero el resultado será un Lyft mucho más fuerte y competitivo”.

Lyft anunció en marzo que el Sr. Risher, un exejecutivo de Amazon y Microsoft que formó parte del directorio de Lyft, sucedería a John Zimmer y Logan Green, los fundadores de la compañía. Ambos están renunciando a sus posiciones de liderazgo, pero permanecen en la empresa como miembros de la junta.

Lyft ha sido superado durante mucho tiempo solo por Uber, que surgió de la pandemia en una posición más sólida en parte debido a sus inversiones en entrega de alimentos y negocios globales de transporte.

En noviembre, Lyft despidió al 13 por ciento de su personal. En febrero, la compañía reportó ingresos récord, pero advirtió que se vería frenado por los desafíos económicos a medida que trabajaba para bajar los precios. El Sr. Risher dijo que mantener precios competitivos será una parte clave de su estrategia para diferenciar a Lyft de Uber.

Los empleados de Lyft habían estado anticipando despidos durante meses. Se contrataron consultores comerciales para pedirles a los departamentos que justifiquen sus presupuestos y hagan recomendaciones de reducción de costos, dijeron tres empleados actuales y anteriores, y los ejecutivos de la compañía insinuaron en la primavera que más trabajadores podrían perder sus trabajos.

Los empleados esperaban que los recortes llegaran a mediados de abril, antes de que los gerentes escriban revisiones anuales de desempeño y los ejecutivos deban decidir la compensación para el año.